Мотовоз маневровый ММТ-2М на базе трактора ХТЗ-150К-09-25 предназначен для эксплуатации на собственных железнодорожных путях организаций и предприятий с колеей 1520 мм и 1435 мм, а также на автомобильных дорогах общего назначения. На железнодорожных путях для выполнения маневровых работ, на автомобильных дорогах для выполнения тяговых работ. Локомобиль ММТ-2М отличается от предыдущих версий увеличенным весом (14,5 тонн), что в свою очередь повышает тяговые характеристики до 1200 тонн (до 17 груженых вагонов). Увеличенная в два раза мощность компрессора ПК-3,5 позволяет быстро и надежно запитывать пневмосистемы вагонов. Кроме того мотовоз ММТ-2М оборудован комбинированных ходом с противосходными упорами, что позволяет избежать поломки и деформации узлов и агрегатов комбихода в аварийных ситуациях при сходе мотовоза с рельсов.

Мотовоз ММТ-2М при эксплуатации в ПМС на звеносборочных базах и новостройках ж/д путей наряду с производством маневровых работ по обеспечению технологического процесса сборки, погрузки и формирования рабочих поездов может использоваться для работы с хоппер-дозаторами. На многих базах имеются повышенные пути или эстакады для накопления и хранения балластного материала, вполне целесообразно для этого использовать локомобили производства ООО «Спецкран». В зависимости от уклонов на повышенных путях можно `отрывать` от состава от 4-х до 10-ти вагонов и поэтапно производить обработку всей `вертушки`. Наличие мощной компрессорной установки обеспечивает одновременное запитывание как рабочих органов 10 хоппер-дозаторов так и тормозную магистраль этих же 10 вагонов
1 000 грн.
+торг
23 июня 2020 в 09:53
Производственное предприятие ООО `Спецкран` изготавливает мотовозы маневровые ММТ-2 (ММТ-3) на базе тракторов ХТЗ-150К-09-25, ХТЗ-17221, ХТА-300 для выполнения полного спектра маневровых работ на предприятиях, имеющих собственные подъездные железнодорожные пути, при грузопотоке 30-50 вагонов в сутки. Тяговое усилие мотовоза ММТ-2 составляет до 1000 т, ММТ-3 - до 1500 т.
Применение мотовозов на базе тракторов позволяет предприятию принципиально по новому решить вопрос транспортного обслуживания, значительно улучшить технологию маневровых работ, своевременно производить доставку многономенклатурных и мелкономенклатурных грузов, а также существенно снизить расход энергетических ресурсов.
1 000 грн.
+торг
23 июня 2020 в 09:53
Мотовоз маневровый ММТ-2М на базе трактора ХТЗ-150К-09-25 предназначен для эксплуатации на собственных железнодорожных путях организаций и предприятий с колеей 1520 мм и 1435 мм, а также на автомобильных дорогах общего назначения. На железнодорожных путях для выполнения маневровых работ, на автомобильных дорогах для выполнения тяговых работ. Локомобиль ММТ-2М отличается от предыдущих версий увеличенным весом (14,5 тонн), что в свою очередь повышает тяговые характеристики до 1200 тонн (до 17 груженых вагонов). Увеличенная в два раза мощность компрессора ПК-3,5 позволяет быстро и надежно запитывать пневмосистемы вагонов. Кроме того мотовоз ММТ-2М оборудован комбинированных ходом с противосходными упорами, что позволяет избежать поломки и деформации узлов и агрегатов комбихода в аварийных ситуациях при сходе мотовоза с рельсов.

Мотовоз ММТ-2М при эксплуатации в ПМС на звеносборочных базах и новостройках ж/д путей наряду с производством маневровых работ по обеспечению технологического процесса сборки, погрузки и формирования рабочих поездов может использоваться для работы с хоппер-дозаторами. На многих базах имеются повышенные пути или эстакады для накопления и хранения балластного материала, вполне целесообразно для этого использовать локомобили производства ООО «Спецкран». В зависимости от уклонов на повышенных путях можно `отрывать` от состава от 4-х до 10-ти вагонов и поэтапно производить обработку всей `вертушки`. Наличие мощной компрессорной установки обеспечивает одновременное запитывание как рабочих органов 10 хоппер-дозаторов так и тормозную магистраль этих же 10 вагонов.
1 000 грн.
+торг
26 декабря 2017 в 13:17
Производственное предприятие ООО `Спецкран` изготавливает мотовозы маневровые ММТ-2 (ММТ-3) на базе тракторов ХТЗ-150К-09-25, ХТЗ-17221, ХТА-300 для выполнения полного спектра маневровых работ на предприятиях, имеющих собственные подъездные железнодорожные пути, при грузопотоке 30-50 вагонов в сутки. Тяговое усилие мотовоза ММТ-2 составляет до 1000 т, ММТ-3 - до 1500 т.
Применение мотовозов на базе тракторов позволяет предприятию принципиально по новому решить вопрос транспортного обслуживания, значительно улучшить технологию маневровых работ, своевременно производить доставку многономенклатурных и мелкономенклатурных грузов, а также существенно снизить расход энергетических ресурсов.
1 000 грн.
+торг
26 декабря 2017 в 13:17
Малые габариты и вес отлично подходят для любителей зимней
рыбалки и отдыха; достойная проходимость при удобствах
транспортировки и хранения.



Ширина гусеницы, мм
380

Длина, мм
1050

Ширина (по рулю с рукоятками), мм
500

Высота, мм
600

Максимальная мощность, л.с.
6,5

Объем, см3
196

Снаряжение масса, кг
60

Максимальная скорость, км/ч
25

Масса перевозимого груза на МБ, кг
35

Масса перевозимого груза в санях (включая водителя), кг
150

Максимальный расход топлива, л/час
2

Тип трансмиссии: редуктор с автоматическим сцеплением

Тип подвески: жесткая, катковая

Рекомендуемые сани
1200х600х250

Полезная нагрузка в санях ,кг, до 150
19 900 грн.
19 декабря 2016 в 12:54
Всего: 5 объявлений
Copyright ©2028. Все авторские права защищены.
Все логотипы и торговые марки на данном сайте являются собственностью их владельцев. Использование данного сайта означает принятие условий пользовательского соглашения.